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    介紹:電動(dòng)旗桿調(diào)節(jié)閥故障維修

    發(fā)布時(shí)間:2021-01-05        來(lái)源:m.xufxmje.cn
    電動(dòng)旗桿上的電動(dòng)調(diào)節(jié)閥是控制升降的重要工具。該結(jié)構(gòu)由電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和控制閥經(jīng)機(jī)械連接組裝、調(diào)試、安裝而成。 
    介紹了電控閥的結(jié)構(gòu)和工作原理 
    1.電控閥的基本結(jié)構(gòu) 

    電動(dòng)旗桿電動(dòng)控制閥的上部為執(zhí)行器,接受調(diào)節(jié)器輸出的0~10mADC或4~20mADC信號(hào),并將其轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的線性位移,推動(dòng)下控制閥動(dòng)作,直接調(diào)節(jié)流體的流量。各種電動(dòng)調(diào)節(jié)閥的執(zhí)行機(jī)構(gòu)基本相同,但不同類型的調(diào)節(jié)閥的結(jié)構(gòu)(控制機(jī)構(gòu))由于使用條件非常多,常用的有直式單座和直式雙座兩種。 

    電動(dòng)旗桿

    2控制器結(jié)構(gòu) 
    電動(dòng)旗桿控制器由主控電路板、傳感器、LED操作鍵、相位電容、端子等組成。智能伺服放大器以專用單片機(jī)為基礎(chǔ),通過(guò)輸入回路將模擬信號(hào)和閥阻信號(hào)轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)。微處理器根據(jù)采樣結(jié)果通過(guò)人工智能控制軟件后,顯示結(jié)果并輸出控制信號(hào)。 
    3.電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)的基本結(jié)構(gòu) 
    電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)主要由相互隔離的電氣部分和傳動(dòng)部分組成,電動(dòng)機(jī)是連接這兩個(gè)隔離部分的中間部分。根據(jù)控制要求,電機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩,通過(guò)多級(jí)正齒輪傳遞給梯形螺桿。梯形螺桿將扭矩轉(zhuǎn)化為通過(guò)螺紋的推力。因此,梯形螺桿通過(guò)自鎖輸出軸向閥桿傳輸直線沖程。致動(dòng)器輸出軸設(shè)有停止環(huán),防止傳動(dòng),輸出軸的徑向鎖緊裝置也可作為運(yùn)動(dòng)位置指示器。輸出軸的停止環(huán)上裝有一根旗桿,旗桿與輸出軸同步運(yùn)行。輸出軸的位移通過(guò)與旗桿相連的齒條和小齒輪轉(zhuǎn)換成電信號(hào),提供給智能控制板進(jìn)行信號(hào)比較和閥門(mén)位置反饋輸出。同時(shí)執(zhí)行機(jī)構(gòu)行程還可由機(jī)架板上的兩個(gè)主限位開(kāi)關(guān)限制,并由兩個(gè)機(jī)械限位保護(hù)。 
    電動(dòng)旗桿調(diào)節(jié)閥的基本結(jié)構(gòu) 
    控制閥門(mén)與工藝管道中直接接觸的介質(zhì),閥芯在閥體內(nèi)的運(yùn)動(dòng),改變閥芯與閥座之間的流動(dòng)面積,即改變閥門(mén)的阻力系數(shù),即可調(diào)整工藝參數(shù)。
    時(shí)間調(diào)節(jié)閥 
    每一次繼電器都有自己的電路圖,1、2為線圈電源連接,3—5、6—8為延時(shí)斷開(kāi)觸點(diǎn),3—4、7—8為延時(shí)閉合觸點(diǎn)。 
    6.電源開(kāi)/關(guān) 
    開(kāi)關(guān)電源L連接火線N至零線,V 為正極輸出,V-為負(fù)極輸出,為24V輸出的開(kāi)關(guān)電源。了解了這些電子元件,就很容易理解接下來(lái)的物理線路。 
    工作原理:兩線制常開(kāi)接近開(kāi)關(guān)在有金屬靠近導(dǎo)線導(dǎo)通時(shí)直接串聯(lián)到回路上。繼電器線圈開(kāi)始通電,中間繼電器線圈通電,自鎖氣動(dòng)電磁閥開(kāi)始工作。當(dāng)時(shí)間繼電器到達(dá)時(shí),3、5斷開(kāi),中間繼電器斷電,氣動(dòng)電磁閥停止工作。 
    常見(jiàn)故障及解決方法: 
    故障1:執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作,但是控制模塊的電源和信號(hào)燈是亮的。 
    處理方法:檢查電源電壓是否正確;電機(jī)是否斷開(kāi);10芯插頭在每條線端到端是否斷開(kāi);電機(jī)、電位器、電容器的插頭是否完好;采用對(duì)比交換的方法來(lái)判斷控制模塊的好壞。 
    故障2:由于調(diào)節(jié)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置不當(dāng)導(dǎo)致執(zhí)行機(jī)構(gòu)頻繁振蕩。 
    處理方法:電動(dòng)旗桿調(diào)節(jié)器的參數(shù)設(shè)定不合適,會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)產(chǎn)生不同程度的振蕩。對(duì)于單回路調(diào)節(jié)系統(tǒng),比例帶過(guò)小、積分時(shí)間過(guò)短、微分時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、微分增益過(guò)大都可能引起系統(tǒng)振蕩。這些參數(shù)可以通過(guò)系統(tǒng)設(shè)置方法進(jìn)行合理選擇,使循環(huán)速度保持穩(wěn)定。 
    故障3:執(zhí)行機(jī)構(gòu)電機(jī)迅速升溫,振動(dòng)上升,短時(shí)間內(nèi)停止工作。 
    處理方法:采用交流2V電壓范圍檢測(cè)控制模塊輸入端是否有交流干擾;檢查信號(hào)線與電源線是否隔離;電位器及電位器接線是否完好;反饋組件是否正常工作。
    故障4:執(zhí)行機(jī)構(gòu)不工作,電源燈亮,信號(hào)燈不亮。 
    處理方法:檢查輸入信號(hào)的極性是否正確;采用對(duì)比交換的方法來(lái)判斷控制模塊的好壞。 
    故障5:執(zhí)行機(jī)構(gòu)移動(dòng)緩慢,有步進(jìn)爬行現(xiàn)象。 
    處理方法:檢查操作員發(fā)出的信號(hào)操作時(shí)間是否正確。 
    故障6:電動(dòng)旗桿加信號(hào)后執(zhí)行機(jī)構(gòu)全開(kāi)或全關(guān),限位開(kāi)關(guān)不停止。
    治療:檢查控制模塊的功能選擇開(kāi)關(guān)是否在正確位置;“零”、“沖程”電位器調(diào)整是否正確;更換控制模塊判斷。 
    故障7:執(zhí)行機(jī)構(gòu)位置反饋信號(hào)過(guò)大或過(guò)小。 
    處理方法:檢查電位器“零”、“行程”調(diào)整是否正確;更換控制模塊判斷。 
    故障8:執(zhí)行機(jī)構(gòu)振動(dòng)和唧唧聲。 
    處理方法:主要是由于靈敏度調(diào)整過(guò)高,不敏感區(qū)域太小,太敏感,導(dǎo)致執(zhí)行器的小電路不能穩(wěn)定振蕩,逆時(shí)針微調(diào)靈敏度電位器會(huì)降低靈敏度;流體壓力變化過(guò)大,致動(dòng)器推力不足;控制閥選擇大的,往往在小的閥門(mén)開(kāi)啟。 
    故障9:執(zhí)行機(jī)構(gòu)皮帶斷裂。 
    操作方法:檢查執(zhí)行機(jī)構(gòu)內(nèi)部驅(qū)動(dòng)部件是否損壞或卡死;“零”、“沖程”電位器調(diào)整是否正確;限位開(kāi)關(guān)正確無(wú)誤。 
    故障10:執(zhí)行機(jī)構(gòu)動(dòng)作異常,限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作后電機(jī)不停止。 
    處理方法:檢查限位開(kāi)關(guān)、限位開(kāi)關(guān)接線是否有故障;更換控制模塊判斷。
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